روانشناسی اصولی و کاربردی در خدمت مدیریت ترافیک آلمان

نگاهی نظری و همچنین عملی به روانشناسی ترافیک در آلمان، موضوع مقاله‌ای می باشد که پریچهر شریفی، روانشناس و همچنین پژوهشگر دانشگاه تکنیکال برلین در آلمان در هفتمین شماره «باور»، روزنامه یا نشریه علمی اتحادیه انجمن‌های اسلامی دانشجویان در اروپا به آن هم پرداخته می باشد.

آن پژوهشگر ایرانی در آن مقاله می‌نویسید: در آلمان حفظ ایمنی ترافیک، چندبعدی تعریف شده می باشد که یکی از ابعاد مهم آن هم، تأثیر رفتار راننده بر محیط ترافیکی می باشد. بر همین اساس، مقوله‌ای به نام روانشناسی ترافیک به‌عنوان بخشی از روانشناسی اصولی و کاربردی (Applied Psychology) به توصیف، پیش‌بینی و همچنین احتمال تغییر رفتار فرد درگیر در ترافیک می‌پردازد. اصلی‌ترین موضوع روانشناسی ترافیک، بررسی کردن رفتار فرد درگیر در ترافیک، زیربناهای رفتار خاص فرد در ترافیک و همچنین ارتباط بین آن رفتار و همچنین تصادفات یا تعاملات ترافیکی می باشد.

براساس آن مقاله، رفتار رانندگان از لحاظ الگوهای تیپ‌شناسی روانشناسی به موارد: راننده عصبی یا آرام،  مراقب یا متاثر از هیجانات فردی و همچنین یا مواد روان گردان و همچنین  سبقت گیر و همچنین هیجانی طبقه بندی می‌می شود.

تخلیه یا تنظیم هیجانی هنگام رانندگی، یک تجربه رفتاری رانندگی می باشد که از بعد علمی به چهار صورت بروز می‌کند: تجربه آزاد و همچنین رها بودن، احساس سرخوشی با سرعت بالا، تخلیه هیجانات منفی مثل پشت چراغ قرمز ماندن یا ترافیک طولانی و همچنین مستی در هنگام رانندگی یا تحت تاثیر مواد اعتیاد آور و مخدر.

بخشی از آن مقاله به مقررات سخت‌گیرانه راهنمایی و همچنین رانندگی در کشور آلمان پرداخته می باشد که جرائم سنگینی به دنبال دارد.

علی رغم تصور بسیاری از شهروندان و مردم شهر، مستی در آلمان جرم و جنایت نیست. ولی باید توجه داشت جذاب و جالب می باشد بدانید حتی یک فرد پیاده مست نیز در آلمان گواهی‌نامه خود را از دست خواهد داد، در صورتی که علی رغم قوانین راهنمایی و همچنین رانندگی (با آنکه وسیله نقلیه‌ای را به‌عنوان عابر پیاده نمی‌راند) عمل کند و همچنین مست باشد.

در آن‌گونه موارد، قانون شماره ۱۳ پروانه رانندگی آلمان به موضوع تردید در صلاحیت رانندگی فرد دچار مشکل مصرف الکل می‌پردازد.

طبق آن قانون جهت آمادگی جهت اراده و تصمیم راسخ‌گیری در مورد دادن گواهی‌نامه رانندگی یا تمدید آن هم، بررسی کردن کارشناسی علم پزشکی جدید-روانشناختی در موارد زیر ضروری می باشد:

بعد از معاینات علم پزشکی جدید، نشانه‌هایی نه از اعتیاد، بلکه از سوءمصرف الکل قابل توصیف باشد یا حتی گمان سوءمصرف الکل وجود داشته باشد.

تخلفات رانندگی مجدد تحت تأثیر الکل وجود داشته باشد.

وسیله نقلیه در خیابان با مقدار و اندازه و میزان ۱.۶ قسمت و بخش یا اکثرا و بیشتر الکل در خون یا ۰.۸ یا اکثرا و بیشتر الکل در بازدم راننده رانده می شود.

قبلاً گواهی رانندگی به خاطر موارد بالا، از راننده سلب شده باشد.

یا به‌وضوح قابل اثبات باشد که راننده وابستگی و همچنین مضر و همچنین بد مصرف الکل دارد.

همین‌روش در صورتی که فرد پیاده‌رو و همچنین مست در مکان‌های عمومی باعث معظلات و مسائل و مشکلات اساسی می شود، مشمول آن قانون می باشد.

مقررات پلیس آلمان در مورد راننده‌ای که مصرف مواد اعتیاد آور و مخدر داشته و همچنین در حال رانندگی توسط پلیس کشف می شود نیز شامل عواقب جزایی می باشد.

حیطه‌های اصلی کار یک روانشناس ترافیک در آلمان نه‌تنها و فقط بررسی کردن و همچنین تغییر رفتار فرد راننده، بلکه در کنار آن هم کمک به قانون‌گذاران بر اساس الگوهای تغییر رفتار و همچنین نیز روانشناسی پرورشی جهت بهبود سلامت اشخاص درگیر در ترافیک می باشد.

روانشناسی ترافیک در آلمان یک رشته مولتی دیسیپلین (چند رشته‌ای) می باشد. بر آن اساس یک روانشناس ترافیک جدای از دانش روانشناسی فردی و همچنین فرهنگی و اجتماعی، پرورشی و همچنین بالینی، تشخیصی و همچنین درمانی و همچنین نیز روانشناسی بازپروری و همچنین پیشگیری بایستی و حتما به‌خوبی بر قوانین راهنمایی و همچنین رانندگی آگاه بوده و همچنین بتواند پا به‌پای قانون‌گذاران و همچنین مجریان قانون کار کند.

در کنار آن هم، یک روانشناس ترافیک در آلمان بایستی و حتما اطلاعات تکنیکی مرتبط به تصادفات را به‌خوبی بداند و همچنین به‌عنوان مشاور مهندسان ترافیک و همچنین شهرسازی فعالیت کند. در مجموع، در آلمان حفظ ایمنی ترافیک چند بعدی تعریف شده می باشد که یکی از ابعاد مهم آن هم تأثیر رفتار راننده بر محیط ترافیکی می باشد.

همچنین فرهنگ ترافیکی و همچنین آشنا کردن کودکان و همچنین جوانان و نوجوانان با فرهنگ ایمنی ترافیک نیز جزیی از کارهای روانشناسان ترافیک می باشد.

روانشناسان ترافیک تنها و فقط روی رفتار ترافیکی در جاده‌ها و همچنین خیابان‌ها کار نمی‌کنند، بلکه در قسمت و بخش‌های متغایر و متفاوت ترافیکی مثل ترافیک دریایی، هوایی، زمینی خاص و همچنین نیز برنامه جذاب و جالب و خوب‌های ابداعی و همچنین نوین ترافیکی نیز مثل خودروهای بدون راننده و همچنین تعامل آنها در ترافیک نیز همکاری دارند. بررسی کردن رفتار بهره بری و استفاده‌کنندگان از آن نوع خودروها نیز قسمت و بخش بسیاری از کار روانشناسان ترافیک را در برمی‌گیرد.

در حال حاضر نویسنده آن مقاله در یکی از پروژه‌های دانشگاه فنی برلین با تیمی از مهندسین شهرسازی، ترافیک و همچنین کامپیوتر بر روی اولین اتوبوس بدون راننده شرکت حمل و همچنین نقل مسافری برلین کار می‌کند.

واحد علمی اتحادیه انجمن‌های اسلامی دانشجویان در اروپا با تشکیل کارگروه‌های علمی به‎منظور بهره بری و استفاده از ظرفیت و همچنین پتانسیل افراد اتحادیه از یک سو و همچنین از سوی دیگر، ساخته یا ایجاد شبکه‌های علمی متشکل از پژوهشگران و همچنین مهندسین و متخصصین ایرانی در باره‌های علمی مشترک درصدد ساخته یا ایجاد پلی با مؤسسات علمی و همچنین مهندسین و متخصصین داخلی جهت ایفای نقش خود در خودکفایی علمی کشور می باشد.

شماره هفتم «باور»، به صاحب امتیازی واحد علمی اتحادیه انجمن‌های اسلامی دانشجویان در اروپا و همچنین به مدیریت مسئولی زهرا احمدی و همچنین سردبیری رزیتا ضیایی و همچنین در ۳۰ صفحه نشر یافته شده شده می باشد. آن روزنامه یا نشریه با نگاهی ویژه به درد مشترک آن روزهای کرونا ویروس و همچنین اشاره‌ای بر جدید و تو و تازه‌های قسمت و بخش مهندسی و همچنین ساختمانی، روانشناسی و همچنین همچنین با معرفی دکتر علیرضا رستگار پناه مبتکر در قسمت و بخش روباتیک و همچنین بررسی کننده و پروهشگر ارشد دانشگاه  UCL انگلستان نشر یافته شده شده می باشد.

روزنامه یا نشریه باور در تلاش می باشد با ساخته یا ایجاد پل ارتباطی میان پژوهشگران و همچنین دانشجویان ایرانی در دانشگاه‌های اروپایی با محققان و همچنین مجموعه‌های علمی داخل کشور سهم خود را در بی‌نیازی علمی کشور از بیگانگان ایفا کرده و همچنین از پتانسیل علمی افراد خود در پیشبرد علمی کشور بهره ببرد.

گفتنی می باشد واحد علمی اتحادیه انجمن‌های اسلامی دانشجویان در اروپا در سال شمسی جاری اراده و تصمیم راسخ به نمایش سمینارهای مجازی علمی جهت شناخت و همچنین معرفی آخرین دستاوردها و همچنین نوآوری‌های علمی جهت مخاطبان و همچنین علاقه‌مندان گرفته می باشد که به‌زودی اطلاع‌رسانی می‌می شود.